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【建設(shè)要聞】天塹變通途 廣西最長跨海大橋動(dòng)工建設(shè)
動(dòng)工儀式現(xiàn)場(chǎng) 韋璐明攝
8月31日,廣西最長跨海大橋、北欽防一體化“卡點(diǎn)”工程廣西濱海公路龍門大橋在欽州市正式動(dòng)工。這是廣西規(guī)劃建設(shè)的第一跨海大橋,廣西首座單跨超千米的特大橋。大橋通車后,北欽防通勤車程縮短至1小時(shí)。
當(dāng)天上午,在欽州市欽南區(qū)龍門港鎮(zhèn)西村淡水龍水庫附近,機(jī)器聲轟鳴,高大的塔吊機(jī)和龐大的旋挖鉆機(jī)準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)作業(yè),廣西交通投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的龍門大橋第一根樁的基礎(chǔ)開始施工。龍門大橋起點(diǎn)位于淡水龍水庫附近,接濱海公路龍門大橋西引道終點(diǎn),終于欽州港區(qū)益民街與龍涇大道交匯處。
龍門大橋效果圖 廣西交通投資集團(tuán)有限公司供圖
該項(xiàng)目路線全長約7.6公里,主體工程由龍門大橋、揚(yáng)帆立交及三段路基組成,主橋長1198米,采用主跨1098米單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋,滿足20000GT郵輪通航要求。該項(xiàng)目采用雙向六車道一級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)100公里,路基寬33.5米,引橋橋?qū)?3米,主橋橋?qū)?8.6米,批復(fù)概算總投資約57.1億元(其中主橋造價(jià)約17.42億元),批復(fù)建設(shè)工期4年。
龍門大橋是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030 年)》國道G228丹東至東興廣西濱海公路主線的重要組成部分,廣西濱海公路是連接北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要通道,也是廣西唯一的濱海旅游觀光公路,更是北欽防交通一體化的重要支撐項(xiàng)目。龍門大橋建成后,將助力廣西濱海公路打造成“車在海邊走,人于畫中游”的濱海旅游觀光大道,助推北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)加快構(gòu)建大產(chǎn)業(yè)、大港口、大交通、大旅游的新格局,對(duì)推進(jìn)西部陸海新通道和新一輪西部大開發(fā)也具有重大意義。(彭遠(yuǎn)賀、覃小草)
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